UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt dự án đầu tư đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương nối phía nam Lâm Đồng với Đà Lạt.

Dự án được phê duyệt theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

Theo thiết kế, tuyến đường cao tốc này sẽ bắt đầu từ phường Lộc Phát (Bảo Lộc), trùng điểm cuối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (km125+675).

Điểm cuối của tuyến sẽ giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (km208+650) thuộc xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.

Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 73,62km, vận tốc thiết kế 100km/h. Theo tính toán, tổng mức đầu tư toàn tuyến là hơn 17.000 tỉ đồng.

Đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương nằm trong hệ thống đường bộ cao tốc từ Dầu Giây tới Liên Khương theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Việc đầu tư kết nối toàn tuyến cao tốc này nâng cao khả năng kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia, rút ngắn thời gian kết nối các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và các trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp dọc quốc lộ 20; nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, thông thương đối ngoại, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông cho quốc lộ 20 đang trong tình trạng quá tải.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được xác định tạo bước đột phá kinh tế – xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Lâm Đồng nói riêng, khu vực Tây Nguyên nói chung; phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của dự án cao tốc đoạn Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc góp phần quan trọng trong việc mở rộng không gian, xây dựng, phát triển TP Đà Lạt thành một vùng đô thị hiện đại.

Đã đề xuất đầu tư đường cao tốc Nha Trang – Khánh Hòa

Hiện nay, tỉnh Lâm Đồng còn dự án đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đang chờ Chính phủ phê duyệt đầu tư.

Tuyến đường dự kiến dài 66km, bề rộng nền đường 17m với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 17.200 tỉ đồng.

Khi tuyến đường này hình thành sẽ kết nối thông suốt TP.HCM với TP Đà Lạt thông qua các tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương, Liên Khương – Prenn.

Mới đây, hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã có tờ trình gửi Thủ tướng đề xuất đầu tư đường cao tốc Nha Trang – Đà Lạt trước năm 2030.

Tuyến cao tốc này dự kiến sẽ dài gần 81km, 4 làn xe, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.058 tỉ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP) có sự tham gia vốn nhà nước.

Tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt được xây dựng sẽ rút ngắn thời gian đi giữa hai thành phố này còn khoảng 1,5 – 2 giờ so với hiện tại khoảng 3,5 – 4 giờ.

Nguồn báo Tuổi trẻ online và theo dõi chúng tôi để biết thêm những thông tin khác qua Tại đây

Trong trường hợp này, người dân nên liên hệ với Văn phòng đăng ký đất đai hoặc Chi nhánh tại địa phương nơi có đất để được hướng dẫn cụ thể hồ sơ và quy trình thực hiện thủ tục xác nhận hoặc gia hạn sử dụng đất theo đúng quy định hiện hành.

Có 2 trường hợp khi sang tên sổ đỏ được cấp sổ mới

Căn cứ Điều 41 Thông tư 10/2024/TT-BTNMT, một số trường hợp sang tên sổ đỏ được cấp sổ đỏ mới, cụ thể:

1. Các trường hợp đăng ký biến động về quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất mà trên Giấy chứng nhận đã cấp không còn dòng trống để xác nhận thay đổi.

2. Trường hợp đăng ký biến động về quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất khi chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế mà người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất có nhu cầu cấp mới Giấy chứng nhận.

Trong hồ sơ đăng ký biến động phải có đơn theo Mẫu số 11/ĐK; trong mẫu đơn này khi điền thông tin sẽ ghi nhu cầu cấp Giấy chứng nhận mới và không có nhu cầu cấp Giấy chứng nhận mới. Nếu người nhận chuyển nhượng, nhận tặng cho, người thừa kế muốn được cấp Giấy chứng nhận mới thì ghi rõ nhu cầu.

Như vậy, có 2 trường hợp khi sang tên sổ đỏ được cấp sổ mới. Biết được quy định này khi người dân sang tên sổ đỏ nếu muốn được cấp sổ mới thì thể hiện nhu cầu cấp mới trong Mẫu đơn 11/ĐK.

Theo quy định tại Thông tư 10/2024/TT-BTNMT, đã chính thức bắt đầu cấp mẫu sổ đỏ mới từ ngày 01/01/2025. Mẫu sổ đỏ mới được thực hiện theo mẫu tại Thông tư 10/2024/TT-BTNMT như sau:

Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (tên thông dụng là sổ đỏ) sẽ gồm một (01) tờ có hai (02) trang, in nền hoa văn trống đồng, màu hồng cánh sen, có kích thước 210 mm x 297 mm, có Quốc huy, Quốc hiệu, dòng chữ “Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất”, số phát hành Giấy chứng nhận (số seri) gồm 02 chữ cái tiếng Việt và 08 chữ số, dòng chữ “Thông tin chi tiết được thể hiện tại mã QR”, số vào sổ cấp Giấy chứng nhận và nội dung lưu ý đối với người được cấp Giấy chứng nhận (được gọi là phôi Giấy chứng nhận).

Mẫu Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất thể hiện các nội dung sau:

– Trang 1 gồm: Quốc huy, Quốc hiệu; dòng chữ “Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất” in màu đỏ; mã QR; mã Giấy chứng nhận; mục “1. Người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất:”; mục “. Thông tin thửa đất:”; mục “3. Thông tin tài sản gắn liền với đất:”; địa danh, ngày tháng năm ký Giấy chứng nhận và cơ quan ký Giấy chứng nhận; số phát hành Giấy chứng nhận (số seri); dòng chữ “Thông tin chi tiết được thể hiện tại mã QR”;

– Trang 2 gồm: mục “4. Sơ đồ thửa đất, tài sản gắn liền với đất:”; mục “5. Ghi chú:”; mục “6. Những thay đổi sau khi cấp Giấy chứng nhận:”; số vào sổ cấp Giấy chứng nhận; nội dung lưu ý đối với người được cấp Giấy chứng nhận;

– Nội dung và hình thức thể hiện thông tin cụ thể trên Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất được thực hiện theo Mẫu số 04/ĐK-GCN của Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư 10/2024/TT-BTNMT.

Nguồn báo CAFEF và theo dõi chúng tôi để biết thêm những thông tin khác qua Tại đây

Trong bối cảnh Trung ương đang xem xét đề án sáp nhập tỉnh thành, nhiều ý kiến từ các chuyên gia và nhà quản lý cho rằng đây không chỉ là cuộc ‘tái cấu trúc’ địa giới hành chính, mà còn là cơ hội vàng để kiến tạo những không gian phát triển mới, đặc biệt là hướng biển.

Phương án sáp nhập tỉnh thành được tính toán để bảo đảm thực hiện chiến lược đến cả trăm năm – Ảnh minh họa

Kiến tạo không gian cho chiến lược phát triển trăm năm

Tại tọa đàm “Sắp xếp tỉnh thành để kiến tạo không gian cho chiến lược phát triển trăm năm” do báo Dân trí tổ chức sáng nay (10/04), các chuyên gia, nhà quản lý đã cùng thảo luận từ nhiều khía cạnh, góc độ khác nhau về chủ trương đột phá trong sắp xếp tỉnh thành để mở rộng không gian phát triển đối với từng địa phương, tạo ra động lực mới cho sự phát triển đất nước, sự ổn định lâu dài của bộ máy nhà nước.

Theo ông Phan Trung Tuấn, Vụ trưởng Vụ Chính quyền địa phương (Bộ Nội vụ), Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ đã cân nhắc rất kỹ và xác định đã đến thời điểm chín muồi cho sắp xếp các đơn vị hành chính.

“Không phải cách đây mấy tháng chúng tôi mới nghiên cứu mà từ Đại hội 13 của Đảng, vấn đề này đã đặt ra rồi. Chúng tôi đã có những bước chuẩn bị căn cơ, trong thời gian dài. Còn quá trình xây dựng đề án vừa qua, chúng tôi thực hiện vừa khẩn trương nhưng cũng rất cẩn trọng, cân nhắc. Các yếu tố để bảo đảm cho phương án sáp nhập sau này khả thi đã tính toán để bảo đảm thực hiện chiến lược đến cả trăm năm, thậm chí vài trăm năm”, ông Phan Trung Tuấn nhấn mạnh.

Cũng theo ông Phan Trung Tuấn, mở rộng không gian phát triển thực sự là tiêu chí lớn nhưng bên cạnh đó cũng có rất nhiều vấn đề đặt ra, cần xem xét như yếu tố địa lý, văn hóa, các vấn đề quy hoạch vùng, liên vùng. Ngoài ra mục tiêu khác cần hướng tới là xây dựng bộ máy tinh gọn, hoạt động hiệu lực hiệu quả như Tổng Bí thư đã nói.

Về phương án mở rộng không gian hướng biển, sáp nhập những tỉnh nội địa với những địa phương có biển, ông Phan Trung Tuấn cho rằng, Việt Nam là quốc gia biển với bờ biển dài, vùng biển rộng lớn. Chính vì vậy, chiến lược phát triển hướng biển là định hướng chiến lược được thể hiện nhất quán trong các chính sách phát triển quốc gia.

Vừa qua, việc phát triển kinh tế – xã hội của đất nước cũng theo chủ trương hướng biển. Điều này thể hiện qua quy hoạch tuyến đường giao thông, đường sắt trọng điểm. Các tuyến đường này có sự kết nối với những khu vực, những nơi có biển.

“Yếu tố hướng biển vô cùng quan trọng. Trong đề án trình Trung ương lần này, chúng tôi đã đề xuất phương án sáp nhập theo hướng kết nối các tỉnh, thành phố chưa có biển với các địa phương ven biển nhằm tạo không gian phát triển cho địa phương”, ông Phan Trung Tuấn cho hay.

Không gian phát triển không chỉ là quy mô, diện tích mà còn có yếu tố khác đảm bảo mục tiêu phát triển lâu dài, hướng biển.

“Lấy ví dụ ở khu vực Tây Nguyên hiện nay chưa gắn với biển về địa hình. Trong lần sáp nhập tỉnh này, chúng tôi định hướng sắp xếp gắn với các địa phương có biển để khai thác hết tiềm năng về quỹ đất, phát triển vựa nông sản nổi tiếng của cả nước”, ông Phan Trung Tuấn nói.

Như vậy, gắn kết một địa phương có biển, đồng bộ với kết nối hạ tầng giao thông như đường bộ, đường sắt, đường thủy thì sẽ có tương hỗ trong phát triển, gắn kết với địa phương.

Từ góc độ địa phương, ông Phạm Văn Hiểu, Phó Bí thư thường trực Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân TP. Cần Thơ cho biết, trong 50 năm qua, địa phương này đã trải qua nhiều lần sáp nhập, chia tách và hiện là trung tâm của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

“Cần Thơ cũng có cảng biển là cảng Cái Cui, được xem là cảng lớn nhất ĐBSCL. Đây cũng được coi là cảng biển nhưng cách cửa biển Định An cả trăm cây số. Cửa biển lại bồi lắng hàng năm, tàu lớn ra vào rất khó. Mỗi năm nạo vét tốn kém cả trăm tỷ đồng. Tàu trọng tải lớn cũng khó vào Cần Thơ. Nếu như sáp nhập Cần Thơ với một tỉnh có biển thì sẽ là lợi thế rất lớn”, ông Phạm Văn Hiểu chia sẻ.

Đó chỉ là về giao thông. Nếu có biển, Cần Thơ có thể phát triển nuôi trồng, khai thác thủy hải sản, phát triển hệ sinh thái ven biển, du lịch biển gắn kết với đồng bằng sinh thái, logistics…

“Chúng tôi rất vui mừng khi biết có định hướng mở rộng ra hướng biển. Nếu được như vậy, chúng tôi có điều kiện vươn mình mạnh mẽ trong thời gian tới, tác động lớn đến sự phát triển của cả vùng ĐBSCL”, ông Phạm Văn Hiểu bày tỏ.

Kết nối giữa miền biển và miền núi, giữa đồng bằng và cao nguyên

Dưới góc nhìn quy hoạch, ông Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng nhận định rằng định hướng kết nối các tỉnh nội địa, đặc biệt là vùng cao như Tây Nguyên, với các địa phương ven biển là tư duy quy hoạch chiến lược, phù hợp với bối cảnh phát triển tích hợp hiện nay.

Theo ông Trần Ngọc Chính, Tây Nguyên hiện gồm 5 tỉnh với tổng diện tích trên 50.000 km² và dân số khoảng 6 triệu người. Nhưng điều quan trọng hơn là giá trị chiến lược của vùng Tây Nguyên không chỉ nằm ở quy mô dân số hay diện tích, mà còn ở bản sắc văn hóa độc đáo, khí hậu đặc thù và nguồn tài nguyên phong phú….

Khi nhắc đến Tây Nguyên, người ta thường nghĩ ngay đến vùng đất “đại ngàn” hùng vĩ – nơi hội tụ của những cao nguyên trải dài như Kon Tum, Di Linh, Buôn Ma Thuột… Dù các cao nguyên này liền kề về mặt địa lý, nhưng thực tế không gian lại bị chia cắt bởi địa hình hiểm trở.

Đây cũng chính là nơi khởi nguồn của nhiều dòng sông lớn và quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ, tiêu biểu như sông Sê San, sông Đồng Nai… Những con sông này không chỉ có giá trị về mặt thủy lợi và năng lượng mà còn góp phần tạo nên mối liên kết tự nhiên và kinh tế giữa các vùng.

Ông Trần Ngọc Chính cho hay, trong quá trình nghiên cứu, hoạch định chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, đã có những thời điểm các chuyên gia, nhà quản lý đề xuất việc chia tách Tây Nguyên thành hai vùng riêng biệt.

Một ví dụ tiêu biểu là việc xem xét đưa tỉnh Lâm Đồng về với vùng Đông Nam Bộ, bởi Lâm Đồng có nhiều mối liên hệ về kinh tế, văn hóa, giao thương và du lịch với các tỉnh khu vực này.

Trong khi đó, các tỉnh phía bắc Tây Nguyên lại có mối quan hệ gắn bó chặt chẽ với khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ, thể hiện rõ qua các tuyến giao thông chiến lược như quốc lộ 19, 25, 24, hay qua các dòng sông như Sê San, sông Ba – những huyết mạch kết nối vùng cao nguyên với các cảng biển phía Đông.

Như vậy, mối liên kết giữa Tây Nguyên và các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ là hoàn toàn rõ ràng, không chỉ về mặt địa lý mà còn về kinh tế, giao thương và phát triển không gian vùng.

“Ý tưởng tách đôi Tây Nguyên trước đây phần nào phản ánh mong muốn khai thác tốt hơn các nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú của vùng này, cũng như thúc đẩy liên kết vùng theo đặc điểm phát triển riêng biệt.

Tuy nhiên, ngày nay, khi chúng ta đã có tư duy phát triển theo không gian tích hợp, điều quan trọng hơn là kết nối vùng một cách hài hòa và hiệu quả thay vì chia tách hành chính đơn thuần”, ông Trần Ngọc Chính nói.

Nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Trần Ngọc Chính cho rằng, cần tăng cường liên kết giữa Tây Nguyên và Nam Trung Bộ để hình thành trục kết nối Đông – Tây, kết nối giữa miền biển và miền núi, giữa đồng bằng và cao nguyên.

Sự kết nối này không chỉ là về giao thông, vận tải, mà còn là sự liên thông về dòng chảy kinh tế, dòng chảy văn hóa và lịch sử, mở rộng không gian phát triển một cách bền vững và hiệu quả. Đây là yếu tố có ý nghĩa chiến lược trong quy hoạch phát triển vùng, cần được quan tâm sâu sắc và triển khai bài bản.
Nguồn Báo mới và theo dõi chúng tôi để biết thêm những thông tin khác qua Tại đây

Theo kế hoạch của Chính phủ, Bộ Nội vụ sẽ lập hồ sơ đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh để trình Quốc hội trước ngày 30-5 và xem xét, thông qua trước ngày 20-6.

Nghị quyết 74/2025 ngày 7-4 của Chính phủ về Kế hoạch thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp (gọi tắt là Kế hoạch) nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện chính sách, pháp luật và văn bản hướng dẫn làm cơ sở cho việc sắp xếp ĐVHC và tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành trung ương chủ động đề xuất, trình cấp có thẩm quyền ban hành hoặc ban hành theo thẩm quyền văn bản quy phạm pháp luật, văn bản hướng dẫn giải quyết các vấn đề liên quan đến sắp xếp ĐVHC, kết thúc hoạt động của ĐVHC cấp huyện và tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

“Điều này giúp bảo đảm sau sắp xếp ĐVHC, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp đi vào hoạt động thông suốt, không gián đoạn, không có khoảng trống pháp lý” – Chính phủ nêu rõ và yêu cầu hoàn thành trước ngày 30-6.

Chính phủ dự kiến hoàn thành sáp nhập tỉnh trước 20-6, kết thúc cấp huyện trước 30-6. Ảnh minh họa: HUỲNH DU

Về thực hiện sắp xếp, tổ chức lại ĐVHC cấp xã, theo Kế hoạch, UBND cấp tỉnh lập hồ sơ đề án trước ngày 1-5. Trước ngày 30-5, Bộ Nội vụ thẩm định, lập hồ sơ đề án của Chính phủ để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Còn với cấp tỉnh, UBND cấp tỉnh lập hồ sơ đề án trước ngày 1-5, sau đó Bộ Nội vụ lập hồ sơ đề án của Chính phủ để trình Quốc hội trước ngày 30-5. Ủy ban Pháp luật và Tư pháp thẩm tra, Quốc hội xem xét, thông qua trước ngày 20-6.

“Tổng kết việc sắp xếp ĐVHC các cấp trước ngày 20-9” – kế hoạch nêu.

Về nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, đáng chú ý, Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì hướng dẫn rà soát quy hoạch đô thị và đánh giá chất lượng đô thị của các ĐVHC sau sắp xếp. Đồng thời, ban hành hướng dẫn rà soát, đánh số và gắn biển số nhà, công trình xây dựng tại khu vực đô thị, khu vực nông thôn bảo đảm khoa học, nhất quán và đồng bộ ở khu vực đô thị, nông thôn, miền núi…

Đặc biệt, Bộ KH&CN cần ban hành hướng dẫn về chính quyền điện tử, chính quyền số đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số; về xây dựng hệ thống dữ liệu kết nối, liên thông giữa chính quyền địa phương cấp xã, cấp tỉnh, liên thông với cơ quan trung ương…

Với Bộ Y tế, Chính phủ giao ban hành hướng dẫn về sắp xếp, tổ chức cơ sở y tế tại các ĐVHC thực hiện sắp xếp, tổ chức lại… và các vấn đề khác có liên quan thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Y tế.

Bộ GD&ĐT ban hành hướng dẫn bảo đảm duy trì, nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động của các cơ sở giáo dục, đào tạo tại các ĐVHC thực hiện sắp xếp, tổ chức lại; hướng dẫn công tác quản lý nhà nước đối với các cơ sở giáo dục đào tạo tại các tỉnh, TP khi kết thúc hoạt động của ĐVHC cấp huyện, tổ chức lại ĐVHC cấp cơ sở tại các địa phương…

Trước đó, Bộ Nội vụ đã có Tờ trình 624 về dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về sắp xếp ĐVHC.

Theo dự thảo, dự kiến cả nước có 11 ĐVHC cấp tỉnh không thực hiện sáp nhập trong đợt này, gồm TP Hà Nội, TP Huế, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh.

Còn đối với 52 đơn vị cấp tỉnh còn lại dự kiến sẽ thực hiện sắp xếp, trong đó có bốn TP là Hải Phòng, TP.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ và 48 tỉnh.

Những tỉnh này gồm Hà Nam, Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Thái Bình, Hải Dương, Nam Định, Ninh Bình, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Giang, Hòa Bình, Tuyên Quang, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Ninh Thuận, Quảng Trị, Phú Yên, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Đắk Nông, Tây Ninh, Bình Dương, Bình Thuận, Bình Phước, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bến Tre, Bạc Liêu, Vĩnh Long, Hậu Giang, Trà Vinh, Tiền Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, An Giang, Long An, Cà Mau, Quảng Nam, Bình Định, Đắk Lắk, Đồng Nai, Gia Lai, Kon Tum, Lâm Đồng, Kiên Giang.

Nguồn Báo mới và theo dõi chúng tôi để biết thêm những thông tin khác qua Tại đây

Chuyên gia cho rằng, các nhà đầu tư nên kiên nhẫn chờ đợi thông tin chính thức và diễn biến của quá trình đàm phán giữa hai nước.

Thời gian gần đây, cộng đồng đầu tư và bất động sản tại Việt Nam đang xôn xao trước động thái công bố chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Dù chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào về việc áp dụng thuế cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam, tác động của chính sách này đang từ từ lan tỏa đến tâm lý nhà đầu tư trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là bất động sản.

Vì sao thuế lại ảnh hưởng thị trường bất động sản?

Trước bối cảnh này, một số ý kiến trên mạng xã hội cho rằng ngành bất động sản – đặc biệt là các dự án nhà ở và hạ tầng – vốn tiêu thụ tới 60-70% sản lượng thép trong nước, sẽ chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ sau khi ông Trump công bố mức thuế 46%. Họ lý giải rằng giá thép tăng sẽ kéo theo chi phí xây dựng gia tăng, khiến các chủ đầu tư phải xem xét lại cơ cấu giá bán trong bối cảnh biên lợi nhuận đang ngày càng bị thu hẹp sau hai năm thị trường trầm lắng.

Cụ thể, giá nhà ở TP.HCM và Hà Nội vốn đã cao, nếu giá nguyên vật liệu tiếp tục tăng, đương nhiên giá nhà sẽ bật tăng khiến người mua sẽ càng khó khăn hơn trong việc tiếp cận nhà ở, đặc biệt là ở phân khúc trung cấp. Hơn nữa, thanh khoản của thị trường bất động sản ở phân khúc trung và bình dân cũng có thể giảm sút khi lực lượng lao động tại các doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt với nguy cơ cắt giảm sản xuất, cắt giảm giờ làm, và theo đó là giảm thu nhập, ảnh hưởng đến khả năng mua nhà của người dân.

Tuy nhiên, cũng có không ít người phản bác rằng thông tin này có tính chất “đẩy giá” thị trường. Họ cho rằng, hiện tại thị trường bất động sản đang “bất động,” do đó không thể nói đến việc tăng giá. Tình trạng thất nghiệp kéo dài cùng với thu nhập người lao động giảm đang khiến cho các giao dịch trở nên ảm đạm hơn bao giờ hết.

Góc nhìn khác về tương lai bất động sản

Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Khánh Quang, chuyên gia bất động sản và Tổng giám đốc Công ty Bất động sản Việt An Hòa, đã chia sẻ một góc nhìn khác trên trang cá nhân: “Trong bối cảnh kinh tế bất ổn, xuất khẩu có khả năng suy giảm, đồng USD tăng và lạm phát tiềm ẩn, những loại hình bất động sản tiềm năng là các phân khúc có giá trị tốt, có khả năng sinh lời dài hạn, ít rủi ro pháp lý và mang lại dòng tiền ổn định.”

Ông nhấn mạnh rằng, dù thị trường có biến đổi, nhưng các phân khúc nhà ở thực, đáp ứng nhu cầu ở thật, vẫn sẽ là nơi trú ẩn an toàn với tiềm năng tăng trưởng. Ngoài ra, bất động sản nhà ở tại các đô thị lớn có nhu cầu cao sẽ giữ giá tốt và ít bị ảnh hưởng bởi chu kỳ đầu cơ. Những sản phẩm này cũng dễ dàng tạo ra dòng tiền từ việc cho thuê hoặc có thanh khoản nhanh chóng.

Bên cạnh đó, các sản phẩm đất nền ven đô có sổ đỏ, pháp lý rõ ràng cùng mức giá hợp lý, cũng như đất nông nghiệp có pháp lý rõ ràng có thể kết hợp mô hình cho thuê, làm nông nghiệp, nghỉ dưỡng, đều là những sản phẩm tiềm năng đáng để đầu tư.

Ông Võ Hồng Thắng – Phó tổng Giám đốc phụ trách mảng DKRA Consulting cũng nhận định, việc Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế đối ứng đối với nhiều quốc gia, trong đó có mức thuế lên tới 46% đối với hàng hóa từ Việt Nam đang tạo ra những biến số lớn cho nền kinh tế.

Theo ông Thắng, các kịch bản dự báo thị trường bất động sản trong thời gian tới buộc phải điều chỉnh linh hoạt theo diễn biến thực tế khi môi trường vĩ mô quốc tế đang tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường.

Ông Thắng cho biết, trong kịch bản có thể đàm phán được vấn đề thuế quan, nền kinh tế trong nước tiếp tục duy trì đà phát triển như trong quý I/2025, kết hợp với định hướng của Chính phủ cùng những thành quả kinh tế đạt được trong thời gian qua thì thị trường bất động sản vẫn có cơ hội tăng trưởng.

Dù vậy, thị trường sẽ tiếp tục đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung nhà ở vừa túi tiền, đặc biệt là căn hộ hạng C và thậm chí là căn hộ có giá dưới 60 triệu đồng/m2 cũng sẽ tiếp tục khan hiếm.

Từ đầu năm 2025, thị trường bất động sản Bảo Lộc liên tục đón nhận những thông tin tích cực về hạ tầng, quy hoạch hành chính và chính sách đầu tư công. Điều này đang tạo nên làn sóng nhà đầu tư đổ về, với nhiều kỳ vọng về lợi nhuận, chất lượng sống, pháp lý rõ ràng và tiềm năng phát triển bền vững.

Cao tốc, quy hoạch, sáp nhập – Ba động lực chính thúc đẩy thị trường

Cuối tháng 3 năm 2025, UBND huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng đã ban hành văn bản triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho hai tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương. Theo quyết định số 669 của UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành ngày 31/3/2025, tuyến Bảo Lộc – Liên Khương sẽ được đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP). Khi hoàn thiện, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn thời gian kết nối TP.HCM – Bảo Lộc còn khoảng 3 giờ, mở ra cơ hội phát triển kinh tế – du lịch – bất động sản mạnh mẽ cho khu vực.

Hiện nay, Lâm Đồng cũng đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hành chính với đề án sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng – Bình Thuận – Đắk Nông thành một đơn vị hành chính mới, và trụ sở hành chính nhiều khả năng được đặt tại Bảo Lộc. Thành phố này đang được đánh giá cao nhờ vị trí chiến lược, quỹ đất rộng, khí hậu dễ chịu và hạ tầng tương đối đồng bộ.

Tại những khu vực có tiến độ sáp nhập xã, huyện, việc cấp – đổi sổ đỏ có thể chậm lại, khiến nguồn cung khan hiếm trong ngắn hạn. Khi nguồn cung giảm nhưng nhu cầu vẫn cao, khả năng tăng giá là điều hoàn toàn có thể xảy ra.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc sáp nhập còn có thể kéo theo làn sóng di dân, đầu tư và phát triển đô thị mạnh mẽ, tương tự như những gì từng diễn ra tại thành phố Thủ Đức (TP.HCM) hay huyện Bình Chánh (TP.HCM). Giá bất động sản tại những địa phương từng sáp nhập như vậy ghi nhận mức tăng lên tới 30–40% chỉ trong vòng một năm.

Bảo Lộc đón làn sóng nhà đầu tư đổ về các “điểm nóng”  

Một minh chứng rõ nét cho sức nóng của thị trường Bảo Lộc hiện nay là tình trạng quá tải tại các phòng công chứng và lượng khách đổ về các “điểm nóng” như xã Lộc Đức (huyện Bảo Lâm) tăng vọt.

Anh Nguyễn Văn Tùng (55 tuổi) – người dân địa phương – cho biết: “Từ cuối năm 2024 đến nay, khách từ TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương đổ về xem đất tăng rõ rệt. Các khu gần cao tốc, có địa hình đẹp hoặc tiềm năng nông nghiệp như xã Lộc Đức được hỏi mua liên tục”.

Theo bà Hoàng Thị Ánh Loan – Phó Tổng Giám đốc Công ty X Land: “Việc phê duyệt tuyến Bảo Lộc – Liên Khương và quy hoạch khu tái định cư tạo sự an tâm cho nhà đầu tư. Cùng với khí hậu mát mẻ và địa chất ổn định, Bảo Lộc trở thành một trong những điểm đến an toàn và dài hạn trong danh mục đầu tư của khách hàng hiện nay”.

Kỳ vọng lớn vào sản phẩm bất động sản chất lượng, pháp lý rõ ràng

Sự phát triển nhanh chóng của thị trường bất động sản cũng đồng nghĩa với việc nhà đầu tư ngày càng trở nên khắt khe và kỹ tính hơn. Theo khảo sát từ một số sàn giao dịch cho thấy, thay vì “săn” đất nền đơn thuần, phần lớn nhà đầu tư đang hướng tới các dự án quy hoạch đồng bộ, có tính chất hình thành khu dân cư thực thụ.

Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có nhiều thay đổi về quy hoạch và pháp lý, một sản phẩm đảm bảo “an toàn” về hồ sơ pháp lý sẽ trở thành tiêu chí hàng đầu.

Ngoài ra, nhà đầu tư cũng sẽ ưu tiên lựa chọn các dự án đảm bảo những tiêu chí sau: khuôn viên compound an ninh, có bảo vệ 24/7; pháp lý rõ ràng, minh bạch, có sổ riêng từng nền; có tiện ích đi kèm như hồ bơi, sân thể thao, quán cà phê, nhà hàng…; mảng xanh và cảnh quan được chăm chút, hướng tới không gian sống – nghỉ dưỡng; tiềm năng truyền đời, gia tăng giá trị lâu dài,…

Bảo Lộc – Không chỉ là nơi đầu tư mà còn là nơi “đáng sống”

Trong thời gian gần đây, Bảo Lộc đang từng bước xây dựng hình ảnh một đô thị nghỉ dưỡng – định cư kiểu mới. Khí hậu mát mẻ quanh năm, cảnh quan đồi núi đẹp mắt, cùng không gian sống trong lành là những yếu tố thu hút những người muốn “bỏ phố về quê”, đầu tư lâu dài và hưởng thụ cuộc sống bình yên.

Với sự cộng hưởng của cao tốc, quy hoạch và làn sóng di dân mới, các chuyên gia nhận định Bảo Lộc sẽ còn tiếp tục thu hút mạnh dòng tiền trong 2–3 năm tới. Nhà đầu tư không chỉ đặt kỳ vọng vào lợi nhuận, mà còn hướng tới những giá trị sống bền vững, truyền đời – một xu hướng mới trong bất động sản hiện đại.

Thị trường dù có những biến số nhất định nhưng bất động sản bền vững sẽ là hướng đi tích cực để các nhà phát triển bất động sản hướng tới, là động lực mới thúc đẩy tăng trưởng cho thị trường bất động sản Bảo Lộc trong dài hạn.

Nguồn báo CAFEF và theo dõi chúng tôi để biết thêm những thông tin khác qua Tại đây